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美国要求改善对日出口不利局面

  当地时刻5月21日下午,日美两国政府在美国华盛顿举行交易商洽的作业等级商量。美方将跨太平洋伙伴关系协议(TPP)收效使美国农产品对日出口处于晦气局势视为问题,要求下调关税等早日开放市场。 另一方面,日方主张要赞同相当于TPP水平的关税吊销,条件是美国吊销包括轿车在内的悉数工业制品关税。美方对此表示尴尬,两边意见分歧显现。 据悉,对轿车加征关税以及出口数量约束并未成为此次商量的议题。据此前报导,日本经济再生担任相茂木敏充5月17日在内阁会议后的记者会上透露,已经过负责日美交易商洽的美国交易代表莱特希泽,承认美方不会要求日本约束对美轿车出口数量。 关于轿车出口数量约束,茂木向美方反驳称将歪曲自在公平的交易,对此莱特希泽表明不会要求日本采纳此种应对。 估计经过日美商洽,关税下调与吊销的水平最大极限是与美国已退出的跨太平洋伙伴关系协议(TPP)相等。美国曾在TPP中向日本政府许诺,在收效的第25年吊销乘用车关税。作为不要求数量约束的代替办法,美方可能将设吊销关税的破例种类,或许要求间隔吊销的时刻较TPP更长。 对轿车加征关税以及出口数量约束并未成为此次商量的议题。据此前报导,日本经济再生担任相茂木敏充5月17日在内阁会议后的记者会上透露,已经过负责日美交易商洽的美国交易代表莱特希泽,承认美方不会要求日本约束对美轿车出口数量。 美国彭博社15日报导称,美总统特朗普到本月18日前决定是否加征关税一事将推延,作为代替办法估计签署总统令,要求日本和欧盟约束对美轿车出口数量。关于轿车出口数量约束,茂木向美方反驳称将歪曲自在公平的交易,对此莱特希泽表明不会要求日本采纳此种应对。 估计经过日美商洽,关税下调与吊销的水平最大极限是与美国已退出的跨太平洋伙伴关系协议(TPP)相等。美国曾在TPP中向日本政府许诺,在收效的第25年吊销乘用车关税。作为不要求数量约束的代替办法,美方可能将设吊销关税的破例种类,或许要求间隔吊销的时刻较TPP更长。 英国《金融时报》此前报导称,美国两大政党的议员均呼吁特朗普政府不要推动轿车关税。美国轿车制造商联盟表示,对进口轿车和零部件征收关税将是一个错误,会给轿车行业及相关从业员工带来严重的负面结果。

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